Componentes Electrónicos en un Coche y que Hacen

La unidad de control del motor (ECU) es el «cerebro» del vehículo encargado de gestionar y supervisar el funcionamiento del motor. Controla funciones clave como la inyección de combustible en la cámara de combustión, el encendido, el ralentí, las emisiones y otros parámetros esenciales. Para realizar estas tareas, la ECU se apoya en distintos componentes electrónicos, como sensores, que le proporcionan información en tiempo real.

Este componente se encarga de gestionar funciones relacionadas con la comodidad y facilidad de uso para el conductor. Entre ellas se incluyen las luces interiores, el bloqueo de puertas, los elevalunas eléctricos, los limpiaparabrisas y los sistemas de señalización. Muchas de estas funciones son más comunes en vehículos modernos, ya que forman parte de los avances en confort y automatización.

El sistema de frenos ABS es fundamental para la seguridad al volante. Su función principal es regular la presión de frenado para evitar que las ruedas se bloqueen durante una frenada brusca. Gracias a este sistema, se mejora la estabilidad del vehículo y se reducen significativamente los riesgos de accidente, especialmente en situaciones de emergencia o en superficies resbaladizas.

El módulo del airbag es el encargado de detectar colisiones y activar tanto los airbags como los pretensores del cinturón de seguridad en caso de accidente. Gracias a este sistema, se puede detectar con mayor precisión el momento adecuado para desplegar los airbags, reduciendo además el riesgo de activaciones innecesarias o falsos positivos.

Este componente está presente únicamente en vehículos con transmisión automática. Su función principal es controlar el funcionamiento de la caja de cambios, optimizando los cambios de marcha para mejorar la eficiencia, el rendimiento y la suavidad en la conducción.

Los vehículos modernos cuentan con una gran cantidad de sensores que miden múltiples parámetros. Además de detectar posibles fallos, estos sensores contribuyen a optimizar diversas funciones del vehículo, como la eficiencia de la combustión. A continuación, te mostramos algunos de los sensores más comunes:

• Sensor de oxígeno: Este sensor mide el nivel de oxígeno en los gases de escape. Su información permite a la ECU calcular la proporción adecuada en la mezcla de aire y combustible. Gracias a esto, el motor puede ofrecer un mejor rendimiento, reducir el consumo de combustible y adaptarse de forma más eficiente a distintos entornos.
• Sensor de temperatura del refrigerante: Este sensor mide la temperatura del líquido refrigerante del sistema. Los valores que proporciona son utilizados por la ECU para ajustar la mezcla de aire y combustible, evitando problemas como fallos en la combustión o el sobrecalentamiento del motor.
• Sensor de presión del aceite: El sensor de presión del aceite, como su nombre indica, mide la presión del aceite en el sistema. Su función principal es monitorear este valor y activar la luz de advertencia en el tablero en caso de detectar alguna anomalía. Una presión de aceite demasiado baja puede causar daños graves al motor debido a la falta de lubricación y refrigeración.
• Sensor de velocidad: El sensor de velocidad, aunque cumple una función básica al medir la velocidad del vehículo, es de gran importancia. Esto se debe a que muchos sistemas electrónicos de seguridad, como la transmisión automática, el control de crucero y el sistema ABS, dependen de la información que proporciona este sensor para funcionar correctamente.
• Sensor de posición del cigüeñal: El sensor de posición del cigüeñal cumple una función esencial para el motor. Se encarga de informar sobre la velocidad de rotación y la posición exacta del cigüeñal. Gracias a este sensor, se puede lograr la sincronización correcta de la inyección de combustible y el encendido. Si no funciona adecuadamente, puede provocar graves fallos debido a la falta de sincronización en el motor.